Få informasjon om norsk lansering, tilgjengelighet, ytelse, egenskaper og forventet pris for Ford F-150 Lightning. Les mer på GadgetsLand.
Innholdsfortegnelse
Ford Norge har annonsert at den etterlengtede el-pickupen F-150 Lightning vil bli lansert i Norge. Etterspørselen etter denne modellen har vært overveldende, og Ford har derfor besluttet å tredoble produksjonen. Imidlertid vil det ikke være enkelt å få tak i denne bilen, da Ford forventer større etterspørsel enn tilgang.
Norsk lansering og tilgjengelighet
Ford har åpnet for at kunder kan «søke» om å få kjøpe F-150 Lightning på deres nettsider. Interesserte kunder blir bedt om å svare på 13 spørsmål angående bruksområdet og hva bilen vil bety for dem. De første norske kundene forventes å få bilen før jul i år, men tilgangen vil være begrenset.
Foreløpig er det begrenset med elektriske pickuper tilgjengelig i Norge, med kun Maxus T90 som et alternativ til F-150 Lightning. Maxus T90 har bakhjulsdrift, 180 hestekrefter og en batterikapasitet på rundt 88,5 kilowattimer. På den annen side måler F-150 Lightning 5,91 meter i lengde og kommer med to batterivarianter på henholdsvis 98 og 131 kilowattimer brutto. Ifølge den amerikanske EPA-standarden har bilen en rekkevidde på mellom 370 og 510 kilometer.
Ytelse og egenskaper
F-150 Lightning kommer med en kraftigste konfigurasjon som har 580 hestekrefter, 1051 newtonmeter moment og permanent firehjulsdrift. Den kan også trekke 4,5 tonn henger og akselerere fra 0 til 100 km/t på rundt 4,5 sekunder.
I Norge vil kun versjonen med minst batteri være tilgjengelig, kalt «Lariat Launch Edition». Denne versjonen har en estimert pris på 1.183.000 kroner inkludert moms og avgifter. Den har 452 hestekrefter, kan trekke 3,5 tonn henger og har en EPA-rekkevidde på 386 kilometer. Den vil kun være tilgjengelig i fargen «Antimatter Blue Metallic».
Det er også mulig å registrere bilen enten som personbil eller lett lastebil, avhengig av hvor mye nyttelast man planlegger å laste på bilen. Egenvekten til F-150 Lightning er på 2.730 kilo.
Se også
Norges posisjon som elbilland
Per Gunnar Berg, administrerende direktør i Ford Motor Norge, uttrykker begeistring over muligheten til å tilby F-150 Lightning i Norge. Han påpeker at dette viser Norges posisjon som elbilland nummer én i verden.
Forventet levering og pris
Leveransene til norske kunder er planlagt å starte i slutten av 2023, og prisen for Lariat Launch Edition er estimert til å være over 1 million kroner. Det er verdt å merke seg at batteripakken kan lades fra 15 til 80 prosent på 39 minutter med en 150 kW DC hurtiglader.
Konklusjon
Med lanseringen av F-150 Lightning i Norge tar Ford et stort skritt i retning av elektrifisering av pickup-segmentet. Denne el-pickupen byr på imponerende ytelse, rekkevidde og trekkraft, som appellerer til kunder både i privat og næringsliv. Selv om tilgangen vil være begrenset, forventes det stor interesse for denne modellen blant norske kunder som ønsker en robust og bærekraftig pickup.
Se også
Hva vil Wiki fortelle oss?
Den tolvte generasjonen av Ford F-Series er en lett pickup som ble produsert av Ford fra 2009 til 2014. F-150 ble opprinnelig plassert mellom Ford Ranger og Ford Super Duty, og ble den minste pickupen fra Ford i Nord-Amerika etter at Ranger ble trukket tilbake i 2011. Dette er den siste generasjonen av F-150 som ble produsert med en design som skilte seg fra Super Duty-pickupene (F-250 til F-550). Den tolvte generasjonen tok i bruk en helt ny ramme og karosseri, og markerte også en betydelig overgang i drivverksutvalget.
I tillegg til det helt nye designet, introduserte den nye generasjonen en modellendring for F-150. Ford introduserte bedre kvalitet på materialer og interiørutstyr på alle utstyrsnivåer, med unntak av de som var rettet mot flåter. I USA ble Lincoln Mark LT omgjort til Platinum-utgaven med det høyeste utstyrsnivået for Ford F-150 (en Mark LT basert på den tolvte generasjonen ble designet eksklusivt for Mexico). I 2010 ble Ford Raptor introdusert som den mest ytelserettede F-Series-pickupen; i motsetning til de tidligere Ford SVT Lightning-pickupene, var Raptor optimalisert for terrengkjøring.
I Nord-Amerika ble den tolvte generasjonen av F-150 produsert av Ford ved deres pickup-fabrikker i Dearborn, Michigan og Kansas City, Missouri. Produksjonen av denne modellserien ble avsluttet i desember 2014, da Ford introduserte den trettende generasjonen av F-Series.
