Oppdag Teslas nye Model Y Performance Berlin med imponerende spesifikasjoner, design og ytelse. Les om akselerasjon, rekkevidde og våre førsteinntrykk av denne elektriske SUV-en fra Gigafactory Berlin.
Innholdsfortegnelse
Introduksjon
Tesla Model Y Performance er den nyeste tilskuddet til Teslas elektriske bilportefølje. Denne modellen produseres ved Gigafactory Berlin, og etter en forsinkelse er leveransene endelig i gang. Denne artikkelen vil utforske Model Y Performance Berlin i detalj, inkludert spesifikasjoner, design og ytelse.
Spesifikasjoner
Tesla Model Y Performance Berlin er tilgjengelig kun i Performance-versjonen og har en startpris på 589.900 kroner. Dette innebærer en prisøkning på 40.000 kroner fra Long Range-modellen. Modellen har en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og en økt topphastighet på 250 kilometer i timen. Den leveres med 21-tommers "Überturbine"-felger, Performance-bremser med røde bremsekalipere, senket fjæring og aluminiumslegerte pedaler.
Rekkevidde og Bagasjeplass
Model Y Performance Berlin har en noe redusert rekkevidde på grunn av de større 21-tommers felgene. Long Range-modellen har en rekkevidde på 565 kilometer med 19-tommers felger og 533 kilometer med 20-tommers felger. Performance-modellen har en rekkevidde på 514 kilometer med 21-tommers felger. Bagasjerommet er romslig og kan romme over 2100 liter av både store og små gjenstander. Det er også et ekstra lagringsrom under bagasjeromsgulvet og lastekroker bak.
Se også
Førsteinntrykk og Ytelse
Etter å ha testet en Berlin-produsert Model Y Performance, kan vi bekrefte at bilen tilbyr en sportslig kjøreopplevelse. Den senkede understellsoppsettet gir bedre kontakt med underlaget, og akselerasjonen er imponerende. Støynivået er omtrent det samme som på de kinesiske Long Range-modellene, med noe hjulstøy. Byggekvaliteten virker god, selv om det kan være noen vibrasjoner fra taket ved høye hastigheter. Det er også noen dunkelyder fra bakre høyre dør over ujevnheter, men dette trenger mer testing for å konkludere.
Produksjon og Levering
Gigafactory Berlin ble godkjent av tyske myndigheter i mars 2023, og den første leveringen av Model Y Performance fant sted i mars. På grunn av logistikkproblemer ble utleveringene til norske kunder imidlertid utsatt en måned. Modellene produsert i Berlin har den samme 2170-batteripakken som de nye Long Range-modellene fra Kina. Forskjellene mellom tyske og kinesiske modeller er ikke betydelige, men Performance-utgaven av Model Y vil konkurrere med verstingversjonene av konkurrentenes familie-SUV/CUV-er, som Ford Mustang Mach-e GT og Kia EV6 GT.
Konklusjon
Tesla Model Y Performance Berlin er en imponerende elektrisk bil med sportslig ytelse og romslig interiør. Denne modellen, produsert ved Gigafactory Berlin, har rask akselerasjon, imponerende rekkevidde og et romslig bagasjerom. Selv om det er noen mindre kvalitetsbekymringer, er Model Y Performance en konkurransedyktig tillegg til Teslas elektriske bilportefølje.
Se også
Hva vil Wiki fortelle oss?
Den Tesla Model Y er en batteridrevet mellomstor crossover-SUV bygget av Tesla, Inc. siden 2020. Modellen Y er basert på plattformen til sedanen Model 3. Den deler anslagsvis 75 prosent av delene med Tesla Model 3, og inkluderer en lik interiør- og eksteriørdesign samt elektrisk drivverk. Model Y fyller et mindre og billigere segment enn den mellomstore Tesla Model X. På lik linje med Model X tilbyr Model Y valgfrie tredje rad seter for en syv-seters kapasitet.
Den ble avduket i mars 2019 og produksjonen startet ved Fremont-fabrikken i januar 2020, med leveringer fra mars 2020. I første og andre kvartal av 2023 solgte Model Y flere enheter enn Toyota Corolla og ble dermed verdens mest solgte bil, som den første elektriske bilen som har oppnådd denne tittelen.
I 2013 søkte Tesla Motors om varemerkeregistrering for "Model Y". I 2015 antydet Elon Musk en Model Y basert på Model 3 med falkvingedører. I 2017 ble Model Ys silhuett antydet for Tesla-aksjonærer på det årlige generalforsamlingen i juni. Elon Musk kunngjorde også at Model Y ville bli produsert på en ny fabrikk, siden det ikke var sannsynlig at Fremont-fabrikken hadde plass til en annen produksjonslinje.
I juni 2018 avslørte administrerende direktør Musk en ny silhuett, og annonserte at Model Y ville bli formelt annonsert i mars 2019. Kunngjøringen av Model Y var planlagt for 2018, men produksjonsproblemer med Model 3 førte til at den ble utsatt til 2019. I oktober 2018 avslørte Elon Musk at han hadde godkjent det endelige designet for den første produksjonsversjonen av Model Y, men produksjonen ville ikke starte før 2020. Musk bekreftet at kjøretøyet ville ha vanlige dører, i motsetning til falkvingedørene som brukes på Model X.
